Reglementation

Réglementation Générale :

- Chaque participant doit faire un minimum de 10 tours chronométrés du jour précédant l’épreuve sur circuit routier/urbain et 25 tours sur circuit ovale.
- Les soirées de tests sont l’occasion aux joueurs souhaitant intégrer le championnat de se familiariser avec la voiture et aussi de rencontrer les autres joueurs du championnat.
- Un serveur vocal est mis à votre disposition pour tout renseignement, demande ou autre, un canal privé peut être créé le soir de la course (sur simple demande aux organisateurs).
- Une soirée d'entraînement officielle est organisée chaque Jeudi précédant la course. Plusieurs départs ainsi qu'une course seront effectués.

L'avant et l'après course :

-Un briefing est ouvert du lundi au dimanche, la semaine précédent la course..
Les pilotes peuvent préciser leur absence via ce briefing, en utilisant la partie "message".
Deux absences non justifiées et le pilote peut se voit retirer sa voiture.
- Après chaque épreuve, les organisateurs ouvrent un débriefing afin que les joueurs puissent donner leurs impressions.
Néanmoins les joueurs ne doivent en aucun cas aborder tout sujet pouvant concerner une réclamation possible.
Aucun « dérapage » n’est toléré sur le forum.
De multiples récidives peuvent entraîner un bannissement temporaire ou définitif du championnat.


Règlement Serveur :

- La discipline en vigueur dans les stands et sur la piste est la même pour toutes les séances de l'épreuve (semaine ou jour de la course).
- Les joueurs doivent faciliter les dépassements, quels qu’ils soient, durant toutes les séances d’essais.
- Un feu clignotant (bleu) est présenté à la sortie des stands afin de prévenir les joueurs que des voitures sont à l’approche sur la piste.
- Tous les joueurs doivent tenir compte de la ligne blanche délimitant la sortie des stands avant de rentrer sur la ligne de course. Sur ovale, vous restez à gauche de la ligne blanche jusqu'à la fin du 2e virage.
Le non respect de cette règle, qu'il provoque ou non un accident, est sanctionné par un drive through en course et un avertissement en essais.


Positionnement sur la Grille :

5.0 - Chaque pilote a 30 secondes pour se placer sur la grille avant le départ du tour de formation.
5.1 - Un tour de formation est réalisé au début de chaque épreuve (il est interdit de faire des zig-zags trop prononcés lors de ce tour).


En course :

- Les départs ce font uniquement en mode lancé
- Pendant la course, les joueurs ne peuvent sortir de la voie des stands que lorsque le feu situé à la fin de celle-ci est vert.
Un feu clignotant (bleu) averti également le pilote si d’autres voitures sont en approche (attention … prudence).
- Pendant la course, tout pilote ayant endommagé sa voiture la rendant incontrôlable ou beaucoup trop lente par rapport aux autres joueurs, se doit de rentrer au stand afin de la remettre en état, ou d’abandonner afin ne pas perturber la fin de course.
Il est formellement interdit de rouler avec une voiture ne correspondant pas à la réglementation.
Seuls lors des 3 derniers tours de course, le pilote est autorisé à terminer avec la voiture dans son état.

Réclamation :

- Les réclamations doivent être envoyées par message privé, à l'un des deux organisateurs.
Le verdict est pris en commun par le président du tribunal et annoncé sur le forum avant l’épreuve suivante.
- Les réclamation postées sur un quelconque endroit public du site ne sont pas prises en compte et sont effacées du forum. Si récidives il y a, le pilote se fera sanctionner et interdire de poster ou une interdiction de course.